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题目:PD-脉冲压缩雷达实时信号处理及其并行实现

随着电子技术的发展和作战环境的复杂化,现代雷达对数据率、实时性、处理精度等性能的要求越来越高。本文针对半主动方式下跟踪高速运动目标的PD-脉冲压缩雷达,实现了一个先进的基于8片ADSP-TS201S处理器的高速实时信号处理机,重点研究了算法流程到硬件平台的映射与并行实现,以及利用多种并行处理思想对处理机从系统级到指令级的高效并行优化的过程。PD-脉冲压缩雷达结合了PD体制和脉冲压缩体制的优点,同
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题目:红湖厂青年职工职业生涯管理的研究

职业生涯管理是企业人力资源管理的一个重要环节。现代社会,人生的绝大多数时间都是在职业生涯中度过的,职业生涯的成败对人的一生有着决定性的影响.组织能否赢得雇员献身精神的一个关键因素在于其能否为自己雇员创造条件,使他们有机会获得一个有成就感和自我实现感的职业生涯,职业生涯管理已经成为当前组织发展及人力资源管理中一项极其重要的和崭新的工作,做好该项工作具有十分重要的理论和实践意义.本文通过对职业生涯管理
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题目:W公司产品开发项目管理及实证研究

在项目管理过程中存在两个维度。第一个维度是管理过程的技术维度,第二个维度是项目管理过程的社会文化维度。有人认为,技术维度代表项目管理的“科学”,而社会文化维度代表着项目管理的“艺术”。技术维度主要包括项目的计划、进度安排和控制;而社会文化维度的中心任务是在更大的组织环境中产生一个临时性的社会系统,在其中将意见分歧的各个专业人员的才能加以综合得以完成项目。项目管理成功的实施需要掌握项目管理过程的两个
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题目:三维零件加工特征识别及其在CAPP系统中的应用研究

随着三维CAD系统在制造业中的广泛应用,三维CAD技术正成为企业产品创新设计和数字化设计的基础平台。CAPP技术作为数字化设计和制造技术的重要组成部分对工艺设计方式、工艺资源和制造数据管理模式等产生了重大的影响。基于三维CAD的数控工艺设计、工装设计、工艺资源管理等成为企业工艺信息化的新要求。因此,基于三维CAD的集成化CAPP系统成为未来CAPP系统的发展方向。在实现计算机辅助设计(CAD)系统
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题目:万江新航公司实施PDM工程的实证研究

产品数据管理(product data maagement,PDM)是一门管理所有与产品相关的信息和所有与产品有关的过程的技术,它集数据管理能力、网络通信能力及过程控制能力于一体,提供了对产品全生命周期的信息管理能力,并为企业提供了产品设计与制造的并行人协同工作的环境。在企业内导入PDM工程,能够实现企业内部的信息集成和业务协同,对加快产品研制速度、提高企业管理能力具有重要的意义。PDM工程的实施
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题目:国防科研项目管理模式

本文对国防科研项目管理进行了研究。论文首先阐述了国防科研项目管理的特点,简要陈述了传统的项目管理的理论和方法。其次,论文对贵州红湖机械厂国防科研项目管理组织机构进行了分析和研究,给出了改进的方法,并重新设计了一套新的适应国防科研项目管理的组织机构,新的组织机构解决了项目管理职责不清,无法进行考核等问题,极大的提高了项目管理的效能。第三,论文研究了国防科研项目的计划管理,对国防科研项目计划编制时应注
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题目:贵航风雷公司产品创新分析研究

“创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。”产品创新不仅能提高企业的核心竞争力,而且还能在看似饱和的市场中找到自己的市场空间。所以,对产品创新的研究无论从理论上还是从实践上均具有重要意义。目前,风雷公司承担了多项国家重点工程的研制任务,公司面临巨大的机会。但是,由于各方面的原因,公司产品创新能力明显薄弱。因此,如何在新产品的开发设计阶段提高产品的技术水平、质量水平,搞好产品创新,提
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题目:磁力耦合下铁磁板壳的振动分析

铁磁材料在能源、交通、国防等重要部门有着越来越重要的应用。但是铁磁材料研究中的一个基本问题,即磁力耦合问题,由于其复杂性仍没有得到彻底的解决。本文对磁力耦合下铁磁材料板壳振动问题进行了研究,主要的工作有:基于经典板壳理论,在磁弹性的Eringen-Maugin理性力学模型的基础上,根据薄壳变形后其边界上磁场的连续性条件,推导得到了一般薄壳变形后的磁力分布,在理论上将磁场对板壳结构的作用以磁力偶的形
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题目:行驶车辆声源定位研究及仿真

行驶车辆辐射噪声作为城市噪声污染的主要来源,已经受到越来越多的重视。但由于其具有运动、多源及多频的特性,并且包含多普勒效应,因此利用传统的声场测试分析方法难以对其进行研究。本文选择使用通信和雷达领域中常用的阵列信号处理方法来研究行驶车辆的声源定位问题。 本文研究了波束形成算法重建空间声场的理论系统。通过对车辆表面分布噪声源的离散处理,构造了点声源球面波辐射声场的时域声压分布估计,并研
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题目:汽油机爆震燃烧的数值模拟

本文中,简要概括了进行汽油机爆震燃烧数值模拟的研究意义和目的,国内外爆震研究和数值模拟技术的现状和发展。应用模拟计算可以减少开发的时间和资源的浪费,观察到微观的流场形态及爆震的强度和位置;进行爆震研究可以提高汽油机的经济性能及动力性能。 本文中,研究了燃烧及爆震的数值计算的模型,分析了流动及燃烧的理论基础,对本文当中应用到的计算模型的理论方程做出了主要的分析,总结了爆震的主要计算模型
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