[问答题,简答题] CYCLEMAX的L阀组件为什么一定要严格控制住入口差压？

一个差压控制器控制从催化剂入口至每个L阀组件的压降，至每个L阀组件入口的压降为设计压降。
（1）待生催化剂L阀组件在氮供应线至分离料斗上的控制阀，控制从待生催化剂L阀组件至催化剂收集器的压降。L阀组件保持的压力要高于催化剂收集器达20英寸水柱（约500mmH2O）。这里所提供的向上流动的氮气，在离开催化剂收集器时，吹扫了催化剂上的氢气。压降太高将减慢催化剂进入L阀组件，压降太低则可能使催化剂吹扫不足，并且使氢气进入循环氮气。
（2）再生催化剂L阀组件补充气体线至闭锁料斗缓冲区上的控制阀，控制缓冲区和再生催化剂L阀组件之间的压降。该压降保持接近零，正压降（缓冲区较高的压力）使气体渗漏入L阀组件，并且提升催化剂太快，负压降（L阀组件较高的压力）减慢催化剂至L阀组件流量。操作人员应该经常地在整个闭锁料斗循环中检查该控制阀。如果控制阀完全打开或全部关闭（即超出范围），那么维修人员应当检查补偿阀。补偿阀的编程斜动应当保持控制阀在行程范围内。